La caja de cambios de doble embrague ha sido reajustada y, según indica la marca, ahora es menos ruidosa, solución que contrasta con los silenciadores del escape, que ahora son más ‘sonoros’ y de titanio, y con el nuevo sistema Active Sound Enhancement (ASE), que reproduce el sonido del propulsor a través de los altavoces del vehículo.
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viernes, 22 de abril de 2016
Novedades del motor
El fantástico motor 3.8 V6 biturbo del GT-R 2017 produce 570 CV a 6.800 rpm y 637 Nm de par, disponible a partir de 3.200 vueltas.
La caja de cambios de doble embrague ha sido reajustada y, según indica la marca, ahora es menos ruidosa, solución que contrasta con los silenciadores del escape, que ahora son más ‘sonoros’ y de titanio, y con el nuevo sistema Active Sound Enhancement (ASE), que reproduce el sonido del propulsor a través de los altavoces del vehículo.
La caja de cambios de doble embrague ha sido reajustada y, según indica la marca, ahora es menos ruidosa, solución que contrasta con los silenciadores del escape, que ahora son más ‘sonoros’ y de titanio, y con el nuevo sistema Active Sound Enhancement (ASE), que reproduce el sonido del propulsor a través de los altavoces del vehículo.
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